POSRCHE 356. COMIENZA LA LEYENDA

Foi nomeado 356 porque era o número do proxecto de compra. Pero máis tarde Ferry admitiu que non foi o seu proxecto 356. A produción inicial foron 50 autos, todos coupés excepto seis. O Porsche 356 presentouse na Exposición de motores en Xinebra, primavera de 1949.

O Porsche 356 foi un éxito inmediato. Nunha época na que os coches deportivos caracterizábanse por andar a intemperie, duros percorridos, ruidosas e pesada manobras, O Porsche era como unha pequena limusina.

As portas pechaban cun satisfactorio murmurio e a cabina era cómoda, confortable. Anque non silencioso, alomenos era moito máis tranquilo cos tradicionais descapotables deportivos. Posúa controis líbanos, útiles e o faxeo facíase agradabe coas catro rodas de suspensión independentes, excelentes para coches (carros) deportivos.

O Porsche 356 pasou por moitas variacións do modelo orixinal, mantívose en produción ata que en 1963 sucedeulle o modelo 911. Hoxe en día é un dos coches máis buscado polos coleccionistas.

El 356 pasou á Historia como a memoria imperecedoira de Ferdinand Porsche.